大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州黄埔招聘面试的问题，于是小编就整理了1个相关介绍广州黄埔招聘面试的解答，让我们一起看看吧。
赞同lldenlfenl，目前汽车行业最缺的是智能驾驶及三电控制方面人才，当然也是工资水平较高的。既然能同时获得泛亚和一汽大众的offer，那说明还是很优秀的，完全有能力选择一个不错的研究生。原因为何？首先说一下泛亚和一汽大众，泛亚是上汽和通用合资，研发能力还可以，至少我接触到的是这样；而一汽大众基本都是国产化，没有什么核心技术而言，一旦去了基本就是养老了，其他主机厂认可度较低；其次，本科确实没有优势，毕竟博士一抓一大把，大家都是国内一流学校，没有什么差别，很难突出优势，好的工作方向全靠运气；最后，最近几年汽车行业已经走下坡路了，大部分主机厂都在裁员。建议如果选择汽车行业就要搞行业最需要，不然很容易被替代。以上仅仅是个人看法，谢谢！
作为你的前辈，16年进入泛亚，深深感受到无奈，因为方向比较传统，很难跳槽，泛亚包括上汽今年降薪很厉害，虽然大家都抱有回暖的期待，但是不得不承认通用的春天会来的晚很多。一汽大众虽然地角偏僻，但是工资高，压力小，适合生活。如果你到泛亚搞电子软件那就来吧，过几年跳槽。如果是传统方向的offer，还是去一汽大众。
将来的发展趋势是汽车电子化、智能化，软件化，这些都需要较高的理论基础和较强的学习能力。如果条件允许，建议你再去读个985至少是211的计算机或汽车电子的研究生。本科生在汽车行业没有什么优势，读个好点学校的研究生，你的起点会高很多。另外这俩公司，肯定选泛亚，地理优势在那呢。基本所有汽车电子一级供应商和造车新势力都在上海设有研发中心，在上海你可以接触到最新、最前沿的汽车电子技术和趋势。另外去泛亚这种主机厂研发中心，很多应届生都是去做DRE，好处是可以从整车角度了解一个产品的功能，还能看到很多供应商的技术现状和技术路线，建议最好实际动手多做有些测试和数据标定，再结合供应商提供的技术手册和控制算法，去深入了解产品的技术设计。一定要有自己拿的出手的技术，这样将来去哪里你都是抢手的。
你是优秀的本科生，现在基本都要硕士。
去这两家，以后跳槽其实都不容易，所以你先选城市，城市代表着一种生活状态。
东北，还是上海？一汽在当地应该说很吃香的，连找对象都能挑好的。通用泛亚在上海只能说不错，但绝对没有一汽在当地的地位好，因为上海太多高大上的单位。
上海经济压力肯定也是大一些，毕竟现在的房价不比我毕业的时候了，我毕业那会黄浦区新房一平方不到一万，以在上汽的收入买房很轻松，而现在黄浦区新房没有低于2000万的，以泛亚的收入想都不要想了，能在浦东金桥买一套二手房都要不少家底支持。
但对比之下上海的好处也很明显，全方面的优越。教育、医疗、商业，以及许多新的事物都会先出现在上海，先让你见识。压力与体验并存。
东北并不十分了解，我无法描述，就留给网友补充。
我在上汽的主机厂呆过，在泛亚呆过，主机厂与泛亚的工作很多只有工作名称相同，一个以生产打前锋，研发殿后补给，研发的挖掘更精一些；另一个以研发为主，但研发的挖掘更偏向广度，虽然难有顶尖的东西，但能见识的东西更多更广，知识面拓展很宽。
你要问我喜欢哪个，我觉得前期主机厂，后期研发中心，比较完美。
到此，以上就是小编对于广州黄埔招聘面试的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州黄埔招聘面试的1点解答对大家有用。
